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在中國汽車工業(yè)協(xié)會最新公布的“2005年度中國汽車零部件百強”名單中，外商投資企業(yè)占了54個席位。中汽協(xié)常務(wù)副會長蔣雷提醒：國際汽車零部件巨頭的壟斷野心正在明顯加強。 這份名單顯示，在國內(nèi)整車制造領(lǐng)域的布格局基本完成后，市…
在中國汽車工業(yè)協(xié)會最新公布的“2005年度中國汽車零部件百強”名單中，外商投資企業(yè)占了54個席位。 中汽協(xié)常務(wù)副會長蔣雷對此表示，外商投資的中國合資企業(yè)正在發(fā)生三個轉(zhuǎn)變：從參股向控股轉(zhuǎn)變；從合資向獨資轉(zhuǎn)變；從占據(jù)市場 向壟斷…
在日前舉行的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際戰(zhàn)略研討會上，一個名為“締造卓越供應(yīng)商”的項目被正式提出。該項目旨在利用整合全球技術(shù)資源的優(yōu)勢，引入國際化標(biāo)準(zhǔn)，使企業(yè)從技術(shù)以及企業(yè)管理層面能夠盡快達到國際水平。 …
應(yīng)該說我國汽車零部件企業(yè)伴隨著整車業(yè)的飛速發(fā)展，零部件企業(yè)也得到了成長壯大，特別是改革開放20多年來，汽車零部件企業(yè)面對世界強勁對手，敢打敢拼，不畏強敵，取得了令人意想不到的成績。然而，也有部分業(yè)界人士看不到這一點，認為我國…
日前，世界領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商———阿文美馳在中國市場又有新舉動，其位于徐州的美馳車橋新廠區(qū)正式投入使用。據(jù)悉，擴建后的徐州美馳車橋工廠生產(chǎn)面積增加到將近3.7萬平方米，產(chǎn)能較之前擴大了約50%，此次擴建工程耗資800萬美元。&n…
國產(chǎn)化本來是許多跨國企業(yè)紛紛熱炒的話題，如今轉(zhuǎn)瞬之間卻令其陷入尷尬之地。日前，上海通用宣布凱迪拉克放棄國產(chǎn)，率先對《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進口管理辦法》做出了反應(yīng)，華晨寶馬、北京奔馳以及曾表示年底將國產(chǎn)的沃爾沃S40也迅速…
