2006-07-20
“7月1日汽車零部件進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是個(gè)絕大的利好消息?！睂I(yíng)汽車售后服務(wù)的上海培凌潔貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人柴天海興奮地說(shuō)。在汽車行業(yè)，商家的利潤(rùn)是“三分銷售、七分服務(wù)”，因此也有人把汽車售后服務(wù)市場(chǎng)比作汽車產(chǎn)業(yè)“最后的金礦”，而培凌潔顯然就是其中的一個(gè)“淘金者”。
隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量的快速增加以及高達(dá)40％的車輛進(jìn)入售后服務(wù)高消費(fèi)期，中國(guó)的汽車市場(chǎng)正從“造車熱”、“建店熱”轉(zhuǎn)入“售后服務(wù)熱”階段。相應(yīng)地，中國(guó)的汽車零配件售后服務(wù)市場(chǎng)也隨之悄然地發(fā)生變化，這種變化不僅體現(xiàn)在商家的服務(wù)規(guī)模和服務(wù)模式上，同時(shí)消費(fèi)者的自主意識(shí)也在不斷增強(qiáng)。雖然4S店目前仍是汽車售后服務(wù)市場(chǎng)的主流，但品牌化、專業(yè)化、便利化以及多樣化的服務(wù)模式將逐漸成為未來(lái)中國(guó)汽車零配件售后服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展的必然方向。
上海培凌潔貿(mào)易有限公司便是在這種背景下成立了，一開始，公司瞄準(zhǔn)了美國(guó)卡車的配件業(yè)務(wù)。由于種種原因，美國(guó)卡車的國(guó)內(nèi)售后服務(wù)市場(chǎng)尚處空白狀態(tài)，培凌潔正是瞅準(zhǔn)了這個(gè)機(jī)遇，開始開拓在美國(guó)的采購(gòu)渠道，為國(guó)內(nèi)的美國(guó)卡車客戶提供售后服務(wù)。
“根據(jù)我們對(duì)美國(guó)產(chǎn)品的深入了解，發(fā)覺(jué)很多國(guó)內(nèi)的整車廠商都會(huì)選用美國(guó)的一些設(shè)備?！辈裉旌Ｍ嘎?，他們掘金的第二步就是搶占選用美國(guó)設(shè)備的本土生產(chǎn)商市場(chǎng)，“比如廈門的金龍客車裝備了美國(guó)的德納車橋和康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)。還有鄭州宇通、安徽安凱等客車生產(chǎn)企業(yè)，都或多或少地選用了一批美國(guó)配件，我們就力爭(zhēng)為這些中國(guó)企業(yè)或個(gè)人提供配件服務(wù)?！?BR>
有調(diào)查顯示，國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者對(duì)汽車及零配件的保養(yǎng)和維護(hù)意識(shí)正在不斷增強(qiáng)，對(duì)服務(wù)的品牌和專業(yè)化要求也越來(lái)越高?！拔覀兊膬?yōu)勢(shì)在于減少流通環(huán)節(jié)，降低客戶的采購(gòu)成本，為客戶準(zhǔn)確提供配件，減少客戶的維修時(shí)間。”但柴天海也坦言，國(guó)外的零配件因?yàn)閮r(jià)格較貴，可能會(huì)使一些客戶“退而求其次”，選擇在國(guó)內(nèi)自己生產(chǎn)和改裝，“雖然大家都知道改裝對(duì)設(shè)備帶來(lái)的危害，但在利益的驅(qū)動(dòng)下很多人還是樂(lè)此不疲?！?BR>
柴天海透露，在西方發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車專業(yè)品牌售后服務(wù)商憑借其強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì)、專業(yè)化的服務(wù)水平以及方便的多樣化增值服務(wù)一直占據(jù)著汽車‘后服務(wù)’市場(chǎng)的主導(dǎo)地位?！霸诮酉聛?lái)的時(shí)間里，公司將擴(kuò)大業(yè)務(wù)，逐步完善售后服務(wù)體系?！辈裉旌：芮宄?，隨著汽車零部件關(guān)稅稅率的下調(diào)，會(huì)有越來(lái)越多的外商涌入中國(guó)市場(chǎng)投資建廠，中國(guó)本土零部件廠商必將迎來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，此時(shí)提高服務(wù)質(zhì)量已成為國(guó)內(nèi)從業(yè)者的當(dāng)務(wù)之急。
