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萬向創(chuàng)始人、董事局主席魯冠球入選汽車名人堂，成為首位進入汽車名人堂的中國人，萬向也成為第一家以清潔能源汽車入選的公司。魯偉鼎赴美出席頒獎活動。連日來，多家主流媒體進行了報道。2022年7月21日 中國日報網(wǎng)《萬向集團創(chuàng)始人魯冠球入選汽車名人堂》當?shù)亍?/p>
近年，我們發(fā)現(xiàn)在中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)一種新現(xiàn)象，那就是跨國汽車零部件在中國建廠同時，也把零部件的R&D（研究與發(fā)展）紛紛向中國轉(zhuǎn)移。我們一定要注視，這種新現(xiàn)象的產(chǎn)生，會對中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生那些深遠的影響。 …
全球最大的汽車零配件供應商德爾福昨日宣布正式在華成立貿(mào)易公司，向中國的汽車售后市場提供多種德爾福原配套質(zhì)量的汽車零配件產(chǎn)品。專家認為，這意味著更多中國汽車零部件經(jīng)銷商能平等地與各品牌汽車專營店進行維修服務的競爭。 …
據(jù)信息時報報道，從剛剛結(jié)束的中國(廣州)國際機床展覽會暨德國國際金屬加工展上獲悉，鋼材、銅材、橡膠漲價帶來汽車零部件成本“水漲船高”，而汽車價格卻步步趨低，汽車廠家不愿意抬高零部件采購價，汽車配套廠商在一漲一落的價格波動中，…
奔馳在中國正處于前所未有的低迷。在寶馬選擇用擴大生產(chǎn)規(guī)模來解決其面臨的國產(chǎn)化問題后，奔馳以及其母公司戴克所積極推動的歐美對華汽車零部件進口指責，基本上只剩下其一家與中國政策對抗。 僵持的結(jié)果是北京奔馳生產(chǎn)線基本停止運…
記者昨天從相關渠道獲悉，目前中歐在汽車零部件磋商上出現(xiàn)意外回暖跡象，歐盟正計劃并籌備重新啟動磋商工作。 今年3月，在奔馳、寶馬和通用三大汽車巨頭的幕后推動下，歐盟和美國同時向WTO起訴中國政府制定的新《汽車零部件進口管…
博世8394個，電裝7194個，法雷奧3927個，德爾福1255個……對于中國零部件企業(yè)來說，如此高的零部件專利數(shù)，無疑是天文數(shù)字。即使是國內(nèi)零部件業(yè)的佼佼者，萬向集團專利總數(shù)也只有246個，萬豐奧特50個，萬安集團21個。 …
