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中國(guó)汽車整車出口雖剛剛起步，但相比而言，零部件出口卻早已跑在前面，并在近幾年中呈現(xiàn)出大幅增長(zhǎng)的勢(shì)頭。 美國(guó)汽車業(yè)聯(lián)盟最近發(fā)布的一份調(diào)查報(bào)告指出，2005年美國(guó)廠商向中國(guó)采購(gòu)的汽車零部件按價(jià)值計(jì)算將超過(guò)35億美元，比2004年增長(zhǎng)13.5%。而相關(guān)統(tǒng)…
6日，由邢臺(tái)鋼鐵有限責(zé)任公司出資、德國(guó)凱樂（KELLER）公司提供技術(shù)支持的新光凱樂汽車?yán)涑尚图?xiàng)目，在北京國(guó)家環(huán)保產(chǎn)業(yè)園區(qū)建成投產(chǎn)?！ ⌒箱摱麻L(zhǎng)兼總經(jīng)理袁世臻說(shuō)，這標(biāo)志著邢鋼打造中國(guó)北方最大汽車標(biāo)準(zhǔn)件基地項(xiàng)目全面啟動(dòng)?！ ∶鎸?duì)我國(guó)迅猛發(fā)展…
中國(guó)正在成為全球汽車零部件的生產(chǎn)基地。在全球汽車工業(yè)價(jià)值鏈中，汽車零部件價(jià)值就已占總價(jià)值鏈的50%。在我國(guó)，汽車零部件經(jīng)過(guò)三個(gè)階段的發(fā)展，工業(yè)增加值速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于GDP的發(fā)展速度，2003年市場(chǎng)表觀需求額為2518億元左右，出口額突破…
據(jù)中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)報(bào)道，在原材料漲價(jià)和整車廠壓價(jià)的兩頭擠壓之下，零部件企業(yè)的盈利空間已經(jīng)越來(lái)越小，而其下隱藏的現(xiàn)金流鏈條似乎在一根稻草的壓力下就有斷掉的可能性。 以車抵債 “不知你們有沒有發(fā)現(xiàn)，去年國(guó)內(nèi)好多汽車零部件供應(yīng)商開始賣起車…
在吉林省長(zhǎng)春市舉行的東北亞投資貿(mào)易博覽會(huì)上，商務(wù)部和吉林省商務(wù)廳召開了中韓汽車零部件采購(gòu)洽談會(huì)。中韓汽車業(yè)內(nèi)人士同時(shí)認(rèn)為，這次大規(guī)模的采購(gòu)洽談是一個(gè)標(biāo)志，那就是韓國(guó)汽車企業(yè)正在中國(guó)尋求新的零部件配套貨源。 …
——業(yè)內(nèi)專家 經(jīng)銷商 消費(fèi)者為歐盟“決定”叫好 據(jù)2月21日《世界新聞報(bào)》報(bào)道，歐盟日前作出決定，在汽車零售業(yè)引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。今后銷售汽車的不僅僅是代理商、超市、商場(chǎng)也可以銷售。消費(fèi)者買車將跟買菜一樣方便了。 對(duì)這一利好消息，筆者分別…
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